U martinettu à vite à alta velocità à ingranaggi conici INKOMA KSH hè un sistema mudulare dispunibule in 3 dimensioni, ognuna chì offre dui rapporti di trasmissione (2:1 è 3:1). Quessi martinetti sò fatti cù materiali di alta qualità è sò cuncepiti per furnisce prestazioni ottimali in applicazioni di sollevamentu esigenti.
Caratteristiche:
- Dimensioni: Disponibile in 3 dimensioni cù dui rapporti di trasmissione (2:1 è 3:1)
- Materiali: L'involucri di l'ingranaggi sò fatti di ghisa grisgia GG 25, è l'ingranaggi conici sò fabbricati in acciaio legato di alta qualità, cementati per una maggiore durata.
- Cuncepimentu di l'ingranaggi conici: Utilizza ingranaggi conici a spirale di forma Klingelnberg, sovrapposti inseme per a precisione, chì cuntribuisce à una alta efficienza è à un funziunamentu fluidu.
- Efficienza:
- Opzione vite à ricircolo di sfere: Finu à u 75% di efficienza, cù velocità di sollevamentu finu à 30 m/min.
- Opzione di mandrinu trapezoidale: Finu à u 40% di efficienza, cù velocità di sollevamentu finu à 13,5 m/min.
- Durabilità: I cuscinetti à rotolamentu robusti sustenenu sia l'arburu d'entrata sia u mandrinu di sollevamentu, assicurendu una longa durata di serviziu cù una manutenzione minima.
- Cuncepimentu Modulare: Tutti i cumpunenti di l'azionamentu sò cumpatibili trà di elli, ciò chì permette flessibilità per una varietà di applicazioni.
Infurmazioni supplementari:
- Disponibile cù e versioni di mandrini rotanti è traslanti, è cumpatibile cù i mandrini trapezoidali è à vite à ricirculazione di sfere.
- E dimensioni di a madrevite flangiata sò conformi à e norme DIN 69051 per e viti à ricircolo di sfere.
- Una gamma cumpleta di accessori dispunibili per risponde à esigenze specifiche di l'applicazione.
Per ogni dumanda o bisogni specifichi di cuncepimentu, i clienti sò incuraghjiti à cunsultà l'uffiziu di vendita lucale di INKOMA o l'ingegneri di fabbrica per cunsiglii è assistenza esperti.
Dimensione (KSH) | 1 | 2 | 3 | |
Capacità di sollevamentu massima dinamica/statica | [kN] | 15 | 40 | 90 |
Caricu di trazione massima dinamicu/staticu | [kN] | 15 | 40 | 90 |
Vite Tr | 24×5 | 40×7 | 60×9 | |
Rapportu N | 2:1 | |||
Sollevamentu per rivoluzione per u rapportu N | [mm/per giru] | 2.5 | 3.5 | 4.5 |
Rapportu L | 3:1 | |||
Sollevamentu per rivoluzione per u rapportu L | [mm/per giru] | 1.66 | 2.33 | 3 |
Capacità massima di trasmissione2) à T = 20 °C Ciclu di travagliu (ED) 20 %/h | [kW] | 1 | 2.4 | 8.9 |
Capacità massima di trasmissione2) à T = 20 °C Ciclu di travagliu (ED) 10 %/h | [kW] | 1.3 | 3.8 | 13 |
Classificazione di l'efficienza di a vite | [%] | 41 | 37 | 33 |
Coppia di serraggio di a vite à a putenza massima di sollevamentu | [Nm] | 29.4 | 123.4 | 398,5 |
Coppia massima permessa di l'arbre di trasmissione | [Nm] | 50 | 175 | 1600 |
Momentu d'inerzia di massa J Rapportu N tipu 1 | [kg cm2] | 1.058 | 22.44 | 181,28 |
Momentu d'inerzia di massa J Rapportu N tipu 2 | [kg cm2] | 1.079 | 22,89 | 184,92 |
Momentu d'inerzia di massa J Ratio L tipu 1 | [kg cm2] | 0,677 | 7.248 | 123,79 |
Momentu d'inerzia di massa J Ratio L tipu 2 | [kg cm2] | 0,691 | 7.393 | 126,28 |
Materiale di l'alloghju | EN-GJL-250 | EN-GJL-250 | ||
Pesu senza lunghezza di corsa è tubu di prutezzione | [kg] | 9 | 23 | 85 |
Pesu di a vite per corsa di 100 mm | [kg] | 0,8 | 1.5 | 2.5 |
Quantità di lubrificante in l'ingranaggio à vite senza fine | [kg] | 0,15 | 0,6 | 3.5 |